product

FG 235 JS

Produk : FG 235 JS

Produksi : FG8JSKB-GGJ

Harga Rp. 526.000.000 (Off The Road) * Harga sewaktu-waktu dapat berubah

Sekilas
Sekilas gambar
Tipe Karoseri
Mobil Boks/Bak
Mesin Derek
Los Bak
Tangki High Blow
Tangki
Bak Terbuka
Angkut Kendaraan
Mekanikal
Performa
Kecepatan Maksimum : 94 (km/jam)
Daya Tanjak (tan ) : 45
Model Mesin
Model : J08E- UG
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring; Hydralic Operation; Dilengkapi Clucth Booster
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : MF06S
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 8,189
ke-2 : 5,340
ke-3 : 3,076
ke-4 : 1,936
ke-5 : 1,341
ke-6 : 1,000
Tipe Karoseri
ke-7 : -
Transmisi
ke-8 : -
Mundur 7,142
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 10,47 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Type Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot , I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5,857
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2
Rem
Rem Utama : Air Over Hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Pelambat : Dengan Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Internal Expanding; Out Shaft Transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim : 20 x 7,50 V -165
Ukuran Ban : 10,00 - 20 -16 PR
Jumlah Ban : 6 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Leaf Spring Semi Elliptic; dilengkapi Single Acting Shock Absorber & Rigid Axle dengan Leaf Spring Semi Elliptic
Sistem Listrik Acu
Accu : 12 V - 65 Ah x 2
Dimensi
Tangki Solar
Kapasitas : 200 (liter)
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6.220
Cabin to End : -
Total Panjang : 10.500
Total Lebar : 2.455
Total Tinggi : 2.630
Lebar Jejak Depan : 1.910
Lebar Jejak Belakang : 1.850
Julur Depan : 1.235
Julur Belakang : 3.045
Berat Chassis (Kg)
Depan : 2.880
Belakang : 2.145
Berat Kosong : 5.025
GVWR / GCWR : 15100

HINO 500 Ranger

Hino mengembangkan HINO seri 500 untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya , yang menginginkan alat transportasi yang sempurna. Dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan mudah dikemudikan. Perubahan besar di dalam segi ketahanan, kemampuan, dan keamanan berkendara ini, mendekati sebuah kesempurnaan yang kita harapkan.

Performa Tangguh

MESIN DIESEL ( OHC ), 4 langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS membuat pembakaran lebih sempurna, mesin lebih bertenaga, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

PRE AIR CLEANER, sebagai pemisah antara udara, air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin lebih awet.

Performa Tangguh

POWER STEERING, manuver ketika parkir atau belok melalui jalan berliku menjadi lebih mudah.

PELINDUNG MESIN, lebih tinggi dan aman, melindungi radiator dari
benturan dengan benda lain saat dioperasikan pada lokasi offroad.

Desain Aerodinamis

KABIN AERODINAMIS, membuat hambatan angin lebih kecil, sehingga membuat bahan bakar lebih irit.
Dilengkapi dengan grill yang lebar sehingga sirkulasi udara lebih baik dan letak lampu depan yang lebih rendah agar tidak menyilaukan pengendara depannya.

Keamanan & Kenyamanan

RECLINING SEAT, kursi yang bisa diatur sesuai keinginan pengemudi memberikan keamanan saat berkendara.

ENERGY-ABSORBING STEERING WHEEL & COLLAPSIBLE STEERING COLUMN, kemudi akan bengkok & patah saat menerima benturan sehingga akan mengurangi cidera bagi pengemudi.